size chest(in.) waist(in.) hips(in.)
XS 34-36 27-29 34.5-36.5
S 36-38 29-31 36.5-38.5
M 38-40 31-33 38.5-40.5
L 40-42 33-36 40.5-43.5
XL 42-45 36-40 43.5-47.5
XXL 45-48 40-44 47.5-51.5

Informação adicional

Cor

Azul Marinho, Cidadela, Sementes de Papoila

Tamanho

M

Avaliações

Ainda não existem avaliações.


Apenas clientes com sessão iniciada que compraram este produto podem deixar opinião.

O Mixino Evo foi redesenhado para ser ainda mais ventilado, sendo que quase 40% da sua área frontal é aberta. As 18 entradas de ar frontais direcionam o fluxo de ar em torno da cabeça do ciclista através de canais de ar, saindo através das aberturas de ventilação traseiras com o calor e a transpiração.

O conforto foi melhorado com um melhor ajuste, graças ao MPS EVO fit system e, com a utilização da tecnologia MIPS® Air Node, que também aumenta exponencialmente o nível de segurança.

O capacete é construído com uma rede de aramida no interior do forro EPS. Esta tecnologia aumenta a rigidez estrutural do capacete e distribui a força de impacto de uma colisão por um maior volume de material, reduzindo assim a energia transmitida à cabeça.

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CAPACETE CATLIKE MIXINO EVO

160,00 

REF: n.d.
size chest(in.) waist(in.) hips(in.)
XS 34-36 27-29 34.5-36.5
S 36-38 29-31 36.5-38.5
M 38-40 31-33 38.5-40.5
L 40-42 33-36 40.5-43.5
XL 42-45 36-40 43.5-47.5
XXL 45-48 40-44 47.5-51.5

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Cor

Azul Marinho, Cidadela, Sementes de Papoila

Tamanho

M

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O Mixino Evo foi redesenhado para ser ainda mais ventilado, sendo que quase 40% da sua área frontal é aberta. As 18 entradas de ar frontais direcionam o fluxo de ar em torno da cabeça do ciclista através de canais de ar, saindo através das aberturas de ventilação traseiras com o calor e a transpiração.

O conforto foi melhorado com um melhor ajuste, graças ao MPS EVO fit system e, com a utilização da tecnologia MIPS® Air Node, que também aumenta exponencialmente o nível de segurança.

O capacete é construído com uma rede de aramida no interior do forro EPS. Esta tecnologia aumenta a rigidez estrutural do capacete e distribui a força de impacto de uma colisão por um maior volume de material, reduzindo assim a energia transmitida à cabeça.

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